Der TDM-Antrieb ist speziell für hochgenaue Servoanwendungen in NC-Werkzeugmaschinen für die Metall- und Holzbearbeitung konzipiert.

Transferstraßen, Automatisierungsanlagen sowie in Produktionsmaschinen

der Automobilindustrie.

Üblicherweise wird er als drehzahlveränderlicher Antrieb im Lageregelkreis betrieben

eines NC. In diesem Fall wird dem Antrieb von der NC ein Drehzahlsollwert zugeführt.

Der TDM-Servoantrieb verfügt über folgende anwendungsspezifische Funktionen:

• Hohe kurzzeitige Beschleunigungsmomente
• Drehmomentreduzierung über I(rot)-Eingang, der z. B. genutzt werden kann

beim Anfahren auf einen Festanschlag,

zur Reduzierung der Belastung der mit dem Motor gekoppelten Mechanik

unter bestimmten Betriebsbedingungen,

für den Betrieb mit kontrolliertem Drehmoment zur Belastung beweglicher mechanischer Geräte.

• Drehmomentgeregelter Antrieb für Master/Slave-Betrieb zweier Motoren

sind fest miteinander verbunden.

• Drehrichtungsumkehr bei gleicher Sollpolarität.
• Sollwertvorgabe über einen Differenzeingang oder zwei Summiereingänge mit Null

Spannungsreferenz.

• Extern einstellbarer Drift-Offset über Potentiometer.
• Der „Bereit“-Zustand des Geräts kann über einen potenzialfreien Relaiskontakt ausgegeben werden.
• Schnelle und übersichtliche Diagnose und einfache Fehlerbehebung über die Frontseite

Panel-Diagnose und Statuslampen.

• Alle Einstellparameter werden am MOD-Programmiermodul eingestellt,

so dass der Benutzer des Servoantriebs keine zeitaufwändigen Einstell- und Kalibrierungsvorgänge durchführen muss.

Eine Anpassung des Reglers an den Motortyp durch den Anwender ist somit möglich

im Allgemeinen unnötig, da die Steuerparameter bereits vorhanden sind

werksseitig optimiert für die üblichen vorhandenen gekoppelten Massen.